Poprawa bezpieczeństwa dzieci w drodze do Szkoły Podstawowej nr 37 – montaż barierek ochronnych
Strona Główna
Realizowane projekty
Poprawa bezpieczeństwa dzieci w drodze do Szkoły Podstawowej nr 37 – montaż barierek ochronnych
Bezpieczeństwo dzieci to nasz priorytet. Dlatego proszę o wsparcie mojego projektu montażu barierek ochronnych między chodnikiem prowadzącym do „zielonej szkoły” a betonowym rowem melioracyjnym – na długości około 40 metrów. Ten rów stanowi poważne zagrożenie, zwłaszcza dla najmłodszych mieszkańców oraz osób, które przemieszczają się na rolkach, rowerze czy hulajnodze. Warto zaznaczyć, że jego głębokość sięga nawet ok 1,3 metra. Poprawa bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza dzieci w drodze do szkoły, jest naszym wspólnym celem – dlatego bardzo proszę o Państwa głosy.
Lokalizacja projektu:
ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulicy Wiczlińskiej, między wjazdem w ulicę Bp. Pelczara a ulicą Wiczlińską 91
Realizacja: Data aktualizacji: 2025-11-07
Projekt został zrealizowany w 12.05.2025 roku. Koszt całkowity projektu wyniósł 21404,77 zł.
—————————–
Jednostka realizująca:
Zarząd Dróg i Zieleni
ul. 10 Lutego 24, Gdynia
tel. (58) 761 20 00
e-mail: sekretariat@zdiz.gdynia.pl
Dzielnica: Chwarzno-Wiczlino
ID: 2024/CHW/0028
Poprawa bezpieczeństwa dzieci w drodze do Szkoły Podstawowej nr 37 – montaż barierek ochronnych
Autor projektu: Alicja Gadomska
Typ:
Duży
Duży
Status:
Wybrany do realizacji
Wybrany do realizacji
Lokalizacja projektu:
ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulicy Wiczlińskiej, między wjazdem w ulicę Bp. Pelczara a ulicą Wiczlińską 91
ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ulicy Wiczlińskiej, między wjazdem w ulicę Bp. Pelczara a ulicą Wiczlińską 91
Opis:
Bezpieczeństwo dzieci to nasz priorytet. Dlatego proszę o wsparcie mojego projektu montażu barierek ochronnych między chodnikiem prowadzącym do „zielonej szkoły” a betonowym rowem melioracyjnym – na długości około 40 metrów. Ten rów stanowi poważne zagrożenie, zwłaszcza dla najmłodszych mieszkańców oraz osób, które przemieszczają się na rolkach, rowerze czy hulajnodze. Warto zaznaczyć, że jego głębokość sięga nawet ok 1,3 metra. Poprawa bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza dzieci w drodze do szkoły, jest naszym wspólnym celem – dlatego bardzo proszę o Państwa głosy.
Bezpieczeństwo dzieci to nasz priorytet. Dlatego proszę o wsparcie mojego projektu montażu barierek ochronnych między chodnikiem prowadzącym do „zielonej szkoły” a betonowym rowem melioracyjnym – na długości około 40 metrów. Ten rów stanowi poważne zagrożenie, zwłaszcza dla najmłodszych mieszkańców oraz osób, które przemieszczają się na rolkach, rowerze czy hulajnodze. Warto zaznaczyć, że jego głębokość sięga nawet ok 1,3 metra. Poprawa bezpieczeństwa pieszych, zwłaszcza dzieci w drodze do szkoły, jest naszym wspólnym celem – dlatego bardzo proszę o Państwa głosy.
Projektowanie uniwersalne
Nie
Nie
Cel projektu i uzasadnienie potrzeby jego realizacji
Bezpieczeństwo pieszych, szczególnie dzieci w drodze do szkoły. Rów melioracyjny stanowi potencjalne zagrożenie, zwłaszcza w przypadku małych dzieci, które mogą mieć trudności w utrzymaniu równowagi i mogą przypadkowo spaść do rowu. To samo ryzyko dotyczy uczniów poruszających się na rowerze, rolkach czy hulajnodze.
Kalkulacja kosztów:
| 27 barierek ochronnych typu U-11a, lub podobne zamontowane wzdłuż ulicy Maćka z Bogdańca (załączone zdjęcie) | 28000 zł |
| Wykonanie projektu stałej organizacji ruchu | 2000 zł |
Szacunkowa łączna wartość projektu:30000 zł
Załączniki:
