Budowa wyniesionych przejść dla pieszych przy skrzyżowaniu ulic Nałkowskiej, Korzennej i Gojawiczyńskiej oraz na ul. Brzechwy przy SP nr 46

Opis:
Jako „Przyjazne Karwiny” od lat śledzimy życie naszej dzielnicy i zabiegamy o poprawę komfortu i bezpieczeństwa pieszych na Karwinach. W minionych latach udało się doprowadzić do remontu chodników na Korzennej i Nałkowskiej, Zapolskiej przy przychodni i na Jana Brzechwy. Wiemy, że to poprawiło komfort poruszania się pieszo po Karwinach – teraz czas na poprawę bezpieczeństwa! Głównym celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu poruszających się pieszo na Karwinach w miejscach, gdzie przecinają się drogi samochodowe i piesze. Projekt ma 2 zadania: 1) Zabezpieczenie przejścia dla pieszych na skrzyżowaniu Nałkowskiej/Korzenna/Gojawiczyńskiej. Jest to bardzo ważne przejście łączące Karwiny I i II. W jedną stronę jest to droga do kompleksu edukacyjnego w ramach SP42, do przychodni i na policję, zaś w drugą do sklepów, biedronki, przedszkola i PKM. Szerokość ulicy Nałkowskiej oraz łuki na skrzyżowaniu powodują, że część kierowców przekracza prędkość, co przy takim dużym natężeniu ruchu pieszego (w szczególności dzieci idących samodzielnie do SP42) rodzi poważne niebezpieczeństwa. Zakłada się w ramach projektu przejście po północnej stronie skrzyżowania zostanie wyniesione, wyprostowane oraz powstanie azyl w połowie przejścia. W ostatnich latach doszło do kilku wypadków na tym skrzyżowaniu, w tym najechanie na pieszego. W każdym przypadku przyczyną była zbyt duża prędkość kierowcy. Dlatego właśnie redukcja prędkości poprawi bezpieczeństwo także dla kierowców jadących prawidłowo. Niestety, ogłoszono plany stworzenia połączenia drogowego ulicy Buraczanej i Strzelców, co oznacza znaczne zwiększenie ruchu. Uspokojenie na Nałkowskiej jest więc niezbędne, by dzieci miały bezpieczną drogę do szkoły, a rodzice mogli je spokojnie puszczać same. 2) Przejście dla pieszych przez ulicę Jana Brzechwy na wysokości SP46 to jedno z najniebezpieczniejszych przejść w dzielnicy! W ostatnich latach doszło tam do kilku kolizji z pieszymi, w wyniku których jedna osoba poniosła śmierć. Szerokie jezdnie ulicy Brzechwy (szersze niż Wielkopolska) zachęcają do zbyt szybkiej jazdy. Jest to szczególnie istotne, zważywszy, że tędy wiedzie droga do SP46 i kilku przedszkoli, jak również do sklepów, apteki, poczty i na przystanek ZKM „Myśliwska”. Kierowcy pędzący w dół do świateł to także zagrożenie dla innych kierowców włączających się do ruchu z bocznych wyjazdów. W ten sposób w grudniu 2016 roku zginął pieszy, zaś kolejny został ranny we wrześniu 2017 . Wyniesienie przejść – umożliwiające przejazd z prędkością 30 km/h – będzie analogiczne do rozwiązań przy SP13 (na Halickiej) i przy III LO na Legionów, a to ze względu na konieczność uwzględnienia ruchu autobusów ZKM. Uważamy, że bezpieczeństwo pieszych to najważniejsza sprawa w naszej dzielnicy. Zwłaszcza w kontekście planów puszczenia ruchu ze Strzelców do Obwodnicy przez ulicę Nałkowskiej. Każdy jest pieszym! Wielu z nas wysyła przez te przejścia dzieci do szkoły. Przez te przejścia chodzą starsze osoby do przychodni, sklepu, spółdzielni. Dlatego bardzo prosimy was o głosy! Kalkulacja zadań (po konsultacjach z Wydziałem Inwestycji UM) Wyniesienie przejścia dla pieszych Nałkowskiej/Korzenna wraz z korektą geometrii skrzyżowania 1 szt. *72 000,00 zł 72 000,00 zł brutto 72 000,00 zł Wyniesienie przejścia dla pieszych przez ulicę Jana Brzechwy przy SP46 2 szt.* 36 000,00 zł 72 000,00 zł brutto 72 000,00 zł Budowa 6 szt. wpustów deszczowych ulicznych z przykanalikami dł. łącznej ok. 75m – 64.123,0 zł brutto 64 123,00 zł Dokumentacja projektowa (0,15%*208123,00 zł) 31 218,45 zł